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內孔滾壓工具的結構和應用

內孔滾壓工具的應用
    滾壓可分內孔滾壓、外圓滾壓、隔離成形滾壓等多種形式,其滾壓工具的結構特點各不相同。以往我廠生產不同規(guī)格的油缸,根據(jù)不同結構分別采用內磨、珩磨、滾壓等多種形式。但對鑄鐵油缸零件,采用內孔滾壓能提高缸筒內孔表面光潔度、耐磨性及使用壽命,實踐證明這種方法效果良好。
  1 油缸零件簡介
油缸孔徑為Φ50H7,孔圓柱度不超過0.08mm, 表面粗糙度Ra0.4,在未滾壓之前,精度完全靠精磨達到,效率很低;采用滾壓工藝不但精度達到了設計要求,而且效率提高4倍。
  2 脈沖式滾針滾壓工具的結構
脈沖式滾壓工具是由主體墊、擋圈、保持架和凸輪套等組成的。主體材料選用45#鋼,熱處理HRC45。 保持架的主要作用是隔開滾針,保持滾針始終與主體軸線平行,防止?jié)L針歪斜。其材料選用ZQAl9-4。凸輪套是由9個寬4mm的小平面和9個圓柱表面組成的多平面圓柱體。 凸輪套圓柱部分直徑(d)有6種規(guī)格(40.01-0.01~40.06-0.01),目的是便于根據(jù)油缸預加工孔徑實測尺寸選擇不同直徑的滾壓工具,以獲得合適的滾壓過盈量。其材料選用45#鋼,熱處理HRC45。
  3 脈沖式滾壓工作原理
當滾針處于凸輪套小平面位置時,滾壓工具直徑小于油缸孔徑Φ50H7或Φ50H8,能很順利地放入油缸孔中。操作時,滾壓工具安裝在C620車床尾座中,油缸作低速旋轉,從而帶動滾針和保持架相對凸輪套轉動,同時滾針沿被加工孔表面滾動,滾針、凸輪小平面和突出圓柱部分數(shù)次循環(huán)地對油缸孔表面施以短促變動脈沖式的輾壓和敲擊,使油缸金屬表面產生彈塑性變形,孔內表面的凸峰被輾壓擊平,從而改善了油缸孔表面粗糙度,使其表面形成硬化層,提高了孔的耐磨性。
  4 鑄鐵油缸滾壓特點及應用
滾壓加工對鑄鐵件的質量有很大的敏感性,如鑄鐵件硬度不均、表面疏松、氣孔和砂眼等缺陷,對滾壓質量有很大影響,滾壓前應嚴格控制鑄件的質量。
 滾壓前,油缸孔Φ50H9MF精車至Φ50H7~Φ50H8,表面粗糙度Ra1.6, 孔圓柱度達到圖紙要求。應合理控制滾壓過盈量,如鑄件材質為HT300時,滾壓過盈量為雙邊0.01mm~0.02mm。過盈量過大,滾壓后起皮,表面精度變低;過小,則表面仍殘留預加工時的刀紋。正常情況下滾壓孔表面粗糙度為Ra0.2~0.4,呈亮黑色。
 工件轉數(shù)n=140r/min,手動進給f=0.25mm/s~0.5mm/s,滾壓一次完成,冷卻潤滑液采用70%煤油和30%機油。